大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于香港vq认证硕士问题,于是小编就整理了1个相关介绍香港vq认证硕士的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想买沃尔沃或者开沃尔沃的,一般都是什么人?

想买沃尔沃或者开沃尔沃的,一般都是什么人?

沃尔沃是北欧品牌,一直都带着“安全,绅士,豪华”这几个方面的光环。

我们先看下V40,V60,S60L,S80,XC60,XC90这些沃尔沃的车型,没有一款是便宜的,所以富裕的公职人员,大学教师律师这些高收入人群买的多一些。

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(图片来源网络,侵删)

简单一句话就是:低调有内涵!

论外观来说,沃尔沃的只能用“中庸”两个字来形容,特别适合中国的“儒家文化”,比较沉稳,简练。

还有就是沃尔沃主打的安全配置这个其实要从安全带说起。安全性配置的鼻祖——安全带,最早的三点式安全带是由沃尔沃发明的。

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后来沃尔沃就被称为了“世界上最安全的汽车”,老杨个人这个名次是下面这样理解的。

沃尔沃是走在安全配置前沿的品牌,它是第一家以安全配置高标准要求自己的,并不代表现在市面上的汽车,它是最安全的。

周围有两个亲戚朋友买了沃尔沃,一个买的S90,一个XC60,我自己去过沃尔沃的门店几次,说句心里话,虽然品牌力度上,沃尔沃的宣传不如奔驰宝马奥迪高调,但沃尔沃的人员素质以及客户素质真心没得说,只有自己实际体验了才知道,燃油车领域,沃尔沃的服务在我的印象里比常规高档品牌好多了

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早前有次路过4S店,没事干就进去随便看看,销售礼貌问了一句后我说不买车就走了,谁想几分钟不到,她竟然给我端来了茶跟一些小零食,并且保持一定的距离感,问其它需求,如果说我碰到的刚好是一个新销售,那我朋友买车的时候,沃尔沃工作人员完善的服务就真的没太多吐槽的了

根据胡润发布的豪华品牌特性研究***中的结果来看,沃尔沃车主在国内以及欧洲市场均受教育程度最高,且近几年的受众群体也开始像年轻高知分子倾斜,男性消费者居多,接近7成,产品负面新闻在欧洲市场跟国内都跟奔驰一样非常少,甚至更低,你几乎很难看到关于沃尔沃的负面消息

沃尔沃的车主普遍收入无论国内还是国外都并不亚于奔驰宝马的消费群体,多数买沃尔沃的车主是认可牌子而不是面子,这些用户大部分都是企业界的中层管理岗位,工程师,公务人员,白领,老师也颇多,他们对于家庭,生活品质很注重,可靠的汽车质量也为这个欧洲公路坦克添砖加瓦,他们对生活充满自信,处事低调,充满正能量,购车并非讲究排场,多为中产阶层,用户也偏成熟

其实很多细节都可以看到,我就很喜欢沃尔沃4S店的销售,服装颜色都是蓝白为主,看着很舒服,国内有些店,清一色的黑白西服硬是给销售人员穿成了***风格,言行举止跟顾客的利益关系也过于接近,就是让人不爽,不知道有多少朋友跟我一样的感受,沃尔沃的车就跟它的驾驶者一样,给人舒适但又有点一成不变的感觉,大家都说沃尔沃的车外观内饰都是一股性冷淡风,但也丝毫不影响人家的销量,只能说不是适合所有性格的人

以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

身边同事长期关注沃尔沃,他的观点就是外观大气,配置高,安全系数高,新车内异味小,内饰简单朴素,还有许多丰富的配置,尤其是xc90雷神之锤大灯非常漂亮,空间也不小。

内饰中控大屏非常的大,动力很棒,作为SUV起步很快,性价比很高。

身边买沃尔沃的人特点都是有一定经济基础,事业有成,商务人士较多,感觉比较切合沃尔沃的气质。

同价位车型,很多人排斥日系车,美系车又相对油耗高点,粗犷,德系车乱大街,现在人都不要自己买车与人雷同,可选车型少多了,我当时买沃尔沃就是这个因素,这半年来,也没出现网上说的高油耗、高噪音,同价位车型,我开了德系车和美系车,还真没我车静音

到此,以上就是小编对于香港vq认证硕士的问题就介绍到这了,希望介绍关于香港vq认证硕士的1点解答对大家有用。