大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于香港学校跑道的问题,于是小编就整理了3个相关介绍香港学校跑道的解答,让我们一起看看吧。
香港启德机场跑道多少米?
一九五四年,香港通过一份机场发展总纲计划。一九五八年,九龙湾兴建了一条新跑道。跑道向西北/东南方向伸延,全长2529米。随着跑道落成,启德机场正式成为香港国际机场。
启德机场,ICAO代码VHHH,拥有跑道13/31,长3390米。始建于1925年,比共和国还大了不少。
机场建于这里,是因为当时这块土地是全港能找到的面积最大的土地。先是水上飞机,随后07/25跑道落成,它开始承担客运服务。二战后,***填海建造了新13/31跑道。
步入喷气时代,问题出现了。13跑道的五边航线上就是狮子山,鸡胸山等几座不高不矮,正好挡住飞机的山丘。对此,香港航空部门给出的办法是:让飞机以088°航向进场,与跑道呈47°夹角,然后在300-400ft的高度上,来一个向右的低空急转弯。对于那些慢悠悠的螺旋桨飞机,在距跑道3-4km的地方对准跑道并不是一件特别难的事;可喷气机在着陆形态下,速度也没几个能低于130kt。喷气机翼展巨大,做出转弯动作时机翼似乎都能碰到九龙居民的晾衣杆。转向谁都会,但在500ft以下转47°对准45m宽的跑道,则是对飞行员技术的极大考验。且该地的风多是从维多利亚港吹来的海风,使用13跑道的频率多于海一侧的31号跑道。13跑道航线还盛行风切变。因此,航空公司均会指派有经验的飞行员执飞启德的航线。
4e级跑道标准?
机场4e级别属于中上等级别。
4e级机场是指跑道长度大于等于1800米,翼展大于等于52米小于65米,可起降波音747、空中客车A340等四发远程宽体客机的机场。
1、等级:
中国机场一般分为3C、4C、4D、4E、4F五个等级。飞行区等级常用来指称机场等级。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称,包括:跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统。
2、基础设施:
可分为“非禁区”和“禁区”(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共交通车站、储油区和连外道路,而禁区范围包括所有飞机进入的地方,包括跑道、滑行道、停机坪和储油库。
3、起降设备:
跑道、停机坪、塔台。
4、运作:
航空管制、起降模式、助航标志、引导指标、照明、天气观测。
为什么香港机场的跑道是东北-西南向,而不是西北-东南向?
机场跑道朝向设置要综合考虑各方面因素,其中重要的一个就是常年最多时间吹的风向。如果经常看香港的天气预报就会知道香港最多时间吹的就是东风,而不是南风或北风。香港新机场与深圳机场相距只有30多公里,跑道朝向互相垂直,两机场都在积极扩建第三跑道,空域争夺至关重要。香港方面向民航总局提出,把广州飞行情报区珠江口部分空域让给香港使用,以保证香港机场三跑道系统高峰小时起降航班达到102架。这样的要求就压缩了深圳机场第三跑道的使用空域,即是压缩了深圳机场的最大起降航班数。同时广东省机场集团提出收购深圳机场的股份,整合广深珠机场的国际航班,以后广州机场有的国际航线,深圳机场尽量少安排。其实这是国家实行一国两制,协调推进粤港澳大湾区协同发展的思路。
到此,以上就是小编对于香港学校跑道的问题就介绍到这了,希望介绍关于香港学校跑道的3点解答对大家有用。