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刚初中毕业，不想读书了，可以去学什么技术呢？
港珠澳大桥今天正式运营 视觉中国 图
历经6年前期准备和9年建设，港珠澳大桥正式开通。从方案设计到施工展开，一项项中国创造，打破了世界海上桥梁工程的极限。
港珠澳大桥全长约55公里，其中，主体工程包括22.9公里的桥梁、6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东西人工岛。
央视记者：我现在所在的位置就是港珠澳大桥的东人工岛，我的头顶上是香港国际机场密集的起降航线。而我身后是伶仃洋上繁忙的黄金水道。既要链接粤港澳三地的核心区域，又要避免影响这里的海空运输，在许多桥梁专家都认为这几乎就是个不可能完成的任务。
为了实现海陆空交通的互不影响，港珠澳大桥***取了世界首创的桥、岛、隧一体方案。在茫茫大海上，工程师们用120个直径22米、18层楼高的巨大钢圆筒围成了两座10万平米的人工岛，整个工程仅用212天。
全长6.7公里的海底隧道，由33节大型沉管在海底对接而成，每个沉管重量超过8万吨，相当于一艘航空母舰，而沉管对接的精度要达到厘米级。这些都是世界桥梁建造史上前所未有的技术创新港珠澳大桥管理局总工程师：桥梁，隧道，人工岛，都是在工厂里把它精准地制造好，大型设备拉过来一安，所以这个桥的品质非常高，把中国的桥梁建造推上了工业化建造的水平。国外专家来到我们这个桥的时候感到非常惊奇，没想到中国人可以这样建桥了。
在整体桥梁的设计上，港珠澳大桥主体桥梁大量***用预制钢结构建造，总用钢量达42万吨，这些钢材足以建造十座鸟巢。精湛的施工工艺，让大桥使用寿命长达120年，比目前世界上的跨海大桥普遍的设计使用寿命再提高20年，成为世界桥梁建设新的标杆。
中铁大桥局港珠澳大桥桥梁工程项目经理：对各个构件的精度要求越来越高，对不准偏差大，就装不上。港珠澳大桥提出来，（安装）偏差1公分的要求，这样的技术要求在世界上大型工程建设过程中，是难以想象的。港珠澳大桥的技术标准远远高于世界上任何一个国家。
港珠澳大桥建成通车后，香港到珠海的陆路交通将从以前的3个小时缩减到30分钟，这项伶仃洋上的超级工程，将改写珠三角的经济版图，为粤港澳大湾区的融合建设奠定坚实的基础。
美原油期货保证金为7500美元/手，为什么小散可以任意购买？
不是所有平台都是按照每手xxx美元来缴纳保证金的，有些平台是按照合约价格的百分比缴纳保证金的，比如最后跌到了0.01美元甚至以下，则缴纳的保证金不过是0.01美元的0.0x倍，实际上就可以下很大的量，那些原油宝客户栽就栽在这里,基本的规则都不明白，购买的量已经不是他们的本金所能承受的波动价值
包括中国银行在内的居间商，以原油宝的理财方式吸引散户参与，在他们的虚拟平台上间接参与美原油期货交易。资金集中后，由居间商去参与直接买卖。
所以说这次中国银行责任重大呢，移仓、通道关闭、风控、自身利益至上、忽视来自美国的交易方式调整及可能为负值的提醒（专业人士呢？知道吗？还是水平不够？）
全球化包括融入全球金融体系，咱们交的学费太多太多了！中海油事件，光纤预制棒对赌协议，香港汇丰银行理财陷阱，等等。既有美国金融大额贪婪，也有国内高端金融人才严重欠缺，更是国内金融至今偏文科的教学体系所致。（美国金融人才，多少是学数理的理工科本科转过来的！）。
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